Kočioni sustav je ključni dio vozila, a relevantni industrijski standardi i politike su od velikog značaja za osiguranje sigurnosti vozila .
U Kini će se primeniti obavezni nacionalni standard GB 21670-2025 Metode kočenja putničkih vozila, kao što su na primer, a modifikacije za kočnice za električne kočnice i kočione regenerativne kočnice i kočione regenerativne kočnice, kao što je kočioni učinak za kočnice, a kočioni učinak uzrokovan oslobađanjem samog mesa za ubrzanje ne bi trebao usporiti vozilo na zaustavljanje u zadanoj radnoj državi .
Ministarstvo prometa Kine izdalo je i obavijest o modifikaciji, zahtijevajući sav nova - proizvedena komercijalna vozila da budu obavezno opremljeni inteligentnim sigurnosnim uređajima kao što su elektronski upravljački sustavi (ESC) i automatskim kočnim sistemima (AEBS) od 1. jula, 2025.
U inostranstvu, američki kodeks saveznih propisa ima relevantne odredbe o kočionim sistemima putničkih vozova, navodeći uslove za kočenje, kočenjem u nuždi i neuspjehu - Ovi standardi i politike promoviraju siguran i pouzdani razvoj industrije kočionog sistema .
